2019年，深圳市为进一步改善空气质量，出台了备受关注的国六排放标准相关规定。随着政策推进，深圳市生态环境局等部门发布了关于国六规定的补充通知，对部分车辆的转入条件进行了明确和调整。本文将围绕该补充通知的重点内容，尤其是部分汽车符合条件可转入深圳的规定，以及对渣土运输行业的影响进行解读。
一、背景回顾：深圳国六标准实施
2019年7月1日起，深圳正式实施轻型汽车国六排放标准，规定：
- 对新注册登记的轻型汽油车，必须符合国六标准；
- 对新注册登记的轻型柴油车，同样必须符合国六标准。
这一政策的出台，旨在减少机动车排气污染，提升大气环境质量。政策的刚性执行也给部分车主和行业带来了实际困难，特别是在车辆转入和二手车流通方面。
二、补充通知重点：部分汽车符合条件可转入
针对国六标准实施后出现的问题，深圳市发布了补充通知，主要亮点包括：
1. 珠三角区域内的国五车辆可转入
根据补充通知，在珠三角区域（广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆）内，符合以下条件的国五排放标准轻型汽车可以办理转入深圳：
- 车辆在珠三角区域内注册登记；
- 车辆持有当地环保部门出具的国五排放标准确认凭证；
- 车辆通过深圳的环保检验。
2. 过渡期安排
对于在2019年7月1日前已购买或已从外地转出的国五车辆，给予一定的过渡期，允许在指定期限内办理转入手续。
3. 非珠三角区域车辆仍按原规定执行
非珠三角区域的国五车辆，仍不能转入深圳，必须符合国六标准。
4. 渣土运输车辆特殊规定
针对渣土运输行业，补充通知明确了渣土车的更新和转入条件。对于符合特定条件的渣土车，如已安装颗粒物捕集器（DPF）、达到国五及以上排放标准且通过尾气检测的，可在过渡期内办理转入。鼓励淘汰老旧渣土车，更新为国六标准车辆。
三、部分汽车可转入深圳的具体条件
根据补充通知，符合以下条件的汽车可转入深圳：
- 车辆属于珠三角区域内登记的国五标准轻型汽车；
- 车辆具备有效的环保信息随车清单或排放检验报告；
- 车辆在转入前通过深圳环保部门的排放检验；
- 车辆无违法未处理记录，且符合深圳的机动车登记规定。
对于渣土运输车辆，除上述条件外，还需：
- 车辆取得道路运输经营许可；
- 车辆安装符合要求的密闭装置和DPF；
- 车辆所属企业已在深圳备案，并纳入渣土运输行业管理。
四、对渣土运输行业的影响
1. 促进车辆更新换代
补充通知允许部分符合条件的渣土车转入，但设定了严格的排放和装置要求。这将推动渣土运输企业加快淘汰老旧车辆，更新为更环保的国五、国六车辆，减少尾气污染。
2. 缓解企业短期压力
对已购买国五渣土车但未能及时上牌的企业，补充通知提供了过渡期，允许其在满足条件后办理转入，避免了车辆闲置和资源浪费。
3. 加强行业监管
通知明确要求渣土车必须安装DPF和密闭装置，并纳入行业管理，有助于规范渣土运输市场，减少超载、撒漏和排放超标等问题。
4. 推动新能源渣土车应用
深圳一直鼓励新能源车辆在渣土运输领域的应用。补充通知虽未强制要求新能源，但通过限制老旧车辆转入，间接推动了新能源渣土车的推广。
五、与建议
2019年深圳国六规定补充通知的出台，体现了政策的灵活性和务实性。一方面，坚持了国六标准的大方向，另一方面，为珠三角区域内的国五车辆和渣土运输行业提供了合理过渡。对于车主和运输企业而言，应密切关注政策细节，及时办理相关手续，避免因不符合条件而造成损失。
建议：
- 车主在转入车辆前，务必确认车辆是否符合条件，并提前进行环保检验；
- 渣土运输企业应加快更新车辆，优先选择国六或新能源车型；
- 及时关注深圳市生态环境局和交警部门的最新通知，确保合规运营。
深圳的国六补充通知，不仅是对环保政策的完善，也是对物流运输行业的引导。通过合法合规的车辆转入和管理，有望实现环境保护与行业发展的双赢。
